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ACCIONA ENERGÍA Y ARUBA FIRMAN UN ACUERDO PARA IMPULSAR UN VALLE DE HIDRÓGENO VERDE

Creado por Hidrogeno Verde Sin Comentarios

ACCIONA Energía ha anunciado hoy la firma de un acuerdo con las entidades energéticas pertenecientes al Gobierno de Aruba para trabajar de forma conjunta en el desarrollo de un valle de hidrógeno verde en la isla.

ACCIONA Energía trabajará con las energéticas estatales para desarrollar, construir y operar una planta de hidrógeno verde alimentada por un proyecto de autoconsumo renovable. La electricidad generada se destinará a la producción de hidrógeno verde y el excedente se inyectará en la red local para su uso en la isla y así reducir el consumo de combustibles fósiles importados.

El proyecto utilizará terrenos que actualmente son propiedad de la empresa de refinación estatal Refineria di Aruba N.V., el agua será suministrada por WEB Aruba N.V., mientras que ELMAR N.V. administrará la distribución y transmisión de energía a través de la red.

ACCIONA Energía apoyará a las energéticas estatales con el despliegue de la infraestructura necesaria para construir un ecosistema de hidrógeno renovable en la isla y explorar diversos usos complementarios de este combustible, incluyendo oportunidades de exportación.

Gracias a este proyecto transformador, el Gobierno de Aruba y las energéticas estatales reforzarán su compromiso con la independencia energética. El país pretende alejarse de las fuentes de energía tradicionales y se ha fijado el ambicioso objetivo de establecer las energías renovables como fuente primaria en 2050.

ACCIONA Energía cuenta con una trayectoria muy relevante para asociarse con el Gobierno de Aruba y las energéticas estatales en este proceso y contribuir a acelerar la descarbonización de la isla con su visión de un futuro renovable.

En marzo de 2022, ACCIONA Energía inauguró su proyecto «Power to Green Hydrogen Mallorca», que incluía la construcción de una planta de electrólisis alimentada por dos plantas fotovoltaicas, así como una estación de repostaje de hidrógeno verde en la isla. Además, la empresa está desarrollando una planta de producción de hidrógeno verde a escala industrial en Navarra, que empezará a generar hidrógeno verde en 2025.

Mediante este acuerdo, ACCIONA Energía y el Gobierno de Aruba comienzan su colaboración para establecer un ecosistema de hidrógeno renovable en la isla que pretende trascender más allá de la mera transformación de las industrias locales y ampliar su alcance a la región del Caribe.

EL METANOL VERDE CUESTA 3X EL COMBUSTIBLE NORMAL

Creado por Hidrogeno Verde Sin Comentarios

La naviera A.P. Moller – Maersk acaba de lanzar su primer carguero que funciona con METANOL. Un alcohol líquido a temperatura ambiente que se almacena y quema en un motor de combustión.

Una tecnología de barco muy similar a los actuales sólo que quema un combustible algo diferente.

La innovación viene por la forma de generar ese combustible, ya que el METANOL puede ser generado sin emitir CO2 (neto).

Por un lado se puede producir partiendo de bio gas (de residuos) que se reforma y después transforma en METANOL. Por lo que es entocnes un bio combustible con balance de carbono neto cero.

Este es el caso del que se habla en la noticia, el cual dicen supone 3X el precio del combustible normal de barcos. Si se repercute ese coste por los elementos que transporta el barco no necesariamente encarece mucho los productos finales pero si el precio de los fletes.

Otra opción para generar el METANOL es mediante síntesis de hidrógeno verde con una fuente de CO2 capturada. De hecho ese es el tipo d proyecto que A.P. Moller – Maersk a anunciado en España (con 10.000 millones de euros de inversión, si no recuerdo mal). Aunque mucho me temo que los costes no seran mucho mejores.

Aquí la pregunta es si estamos como sociedad dispuestos a sumir mayores costes en el transporte (3x) para un transporte más sostenible.

A.P. Moller – Maersk esta haciendo una apuesta valiente y puede ser un cambio de paradigma en el sector.. Ya que es una de las mayores navieras del mundo.

Por cierto el METANOL, tradicionalmente se hacia también de gas natural con emisiones de CO2, pero ese método no tiene sentido si lo que quieres es descarbonizar tu flota.

Otro día prometo hacer números en detalle de los precios de producir METANOL sintético.

¿Que os parece la apuesta de Maersk?

¿Cambiará el mercado de los fletes?

¿Asumira el mercado los sobre costes?

 

LOS CURTAILMENTS: EL PRIMER SÍNTOMA DE QUE FALTA ALMACENAMIENTO.

Creado por Hidrogeno Verde Sin Comentarios

Hoy en día existe un boom de implantación de proyectos renovables, principalmente fotovoltaica. Y dicha implantación inserta más potencia añadida no controlable y hace que cada día haya más curtailments.

¿Que es un curtailment? Es cuando en un nodo concreto de la Red eléctrica se tiene que parar un generador eólico o parque fotovoltaico haciendo sol y viento, proque o bien ese nodo de la Red no puede soportar más carga o porque no hay consumo suficiente.

Y esque estamos en la zona fácil de la implantación renovable, cuando las renovables disfrutan de sus bajos costes directos y se aprovecha de la estabilidad de Red que aportan otras tecnologías no renovables. Pero ese es un camino de corto recorrido… Ya que si seguimos implementando renovables sin gestión alguna de la energía a nivel almacenamiento o ampliaciones de la misma, simplemente caminamos contra un muro a toda velocidad.

¿Y porque pasa esto? ¿Porque nadie se pone manos a la obra? Porque eso implicaría asumir que las renovables no son baratas y que alguien tiene que pagar todos los costes indirectos de gestionar esa energía para hacer una Red estable. Principalmente ampliaciones de la Red y sistemas de almacenamiento que no son rentables por si solos. Además de sistemas que transmitan energía de la Red hacia consumos no eléctricos, como el hidrogeno. Recordar que sólo el 20% de los consumos son eléctricos.

Y aquí estamos, corriendo como locos para coger una parte del pastel fotovoltaico, ultra rentable a día de hoy pero, no tanto a largo plazo por la propia canibalización de las renovables a si mismas que se traducirá en inestabilidad de precios en la Red y mas curtailments ¿Será la energía muy barata? Será gratis cuando haya sol y viento y carisma cuando no lo haya. Lo cual hará que la rentabilidad de los proyectos renovables caiga al suelo. A no ser que hagamos algo y tomemos conciencia de los sobre costes de las renovables y veamos quién los tiene que pagar y como.

El hidrógeno es un buen ejemplo, actualmente es más costoso que el mercado, pero a su vez todos los promotores fotovoltaicos lo miran como la solución a sus curtailments y falta de capacidad de Red. Ahora bien nadie quiere pagar el sobre coste de la tecnología. Todo el mundo quier vender energía cusndo hay sol y nadie preocuparse de asumir los costes de mantener suministro cuando no lo hay.

Es un tema complejo que probablemente se resolverá en momentos burbuja que el actual y más calmados, a base de legislación que de un marcó a todas las tecnologías que permiten una Red estable con alta implantación de renovables. ¿Quien lo pagará? Las renovables que son las causantes, pero en última instancia lo pagarán los consumidores a los que se repercutirá todo ese sobrecoste.

EL HIDROGENO ES LA ÚNICA OPCIÓN PARA LOS HORNOS DE HIERRO

Creado por Hidrogeno Verde Sin Comentarios

En la sociedad en la que vivimos se consumen altas cantidades de hierro y acero (su versión aleada con carbono).

Todo este acero alguna vez fue óxido de hierro en el suelo que se extrajo en minas y se llevó a altos hornos. En ellos se lleva el proceso de reducción del óxido de hierro a hierro o acero. Este es un proceso por el cual se extrae a la molécula del óxido el oxígeno para así obtener moléculas de hierro sin oxígeno (a ese proceso de le llama reducción).

Para hacer ese proceso es necesario un agente reductor que no es otra cosa que un elemento químico con querencia por combinarse con oxígeno y que de esta forma al ponerlo en íntimo contacto con el óxido de hierro tiende a robarle el oxígeno, y así se da la reducción.

¿Que es un agente reductor? Pues en la sociedad en la que vivimos los agentes reductores principales son los conbustibles fósiles. Porque son combustibles y por tanto tienen querencia a juntarse con oxígeno y combustionarse.

En los altos hornos se utiliza el carbón como agente reductor, de forma que roba el oxígeno al óxido de hierro y forma CO2.

Y he aquí el problema, todos los posibles agentes reductores fósiles, roban ese oxígeno a costa de generar CO2.

Existen procesos más modernos (DRI) Direct Reduction Iron, Que reducen el mineral con gas natural, emitiendo algo menos de CO2.

Pero, resulta que el hidrógeno también es un agente reductor, ya que es un gas combustible y por tanto con querencia a juntarse con oxígeno. Pero con la ventaja de que sólo genera agua en el proceso.

Y es por eso que la descarbonizacion de este tipo de centrales suele pasar con bastante probabilidad por usar hidrógeno como reductor (DRI de H2).

En ocasiones se habla de acero verde sin hidrógeno, pero suele ser acero reciclado en hornos de arco eléctrico partiendo de chatarra. Es decir partiendo ya de hierro o acero que solo fundimos y volvemos a transformar. Si la electricidad del horno es renovable se considera acero verde.

El problema es que nuestra sociedad en eterno crecimiento siempre necesita minar óxido para añadir acero al sistema y ahí es donde solo nos queda usar hidrógeno (o carbón o metano emitiendo CO2), sino no podemos crecer solo con reciclaje.

Ahora bien, cual es el coste de este acero verde en base a hidrógeno. Pues mayor y es por eso que como en la noticia adjunta, se ven subvenciones para tratar de hacer viable el proceso. Pero claro, solo subvencionan el Capex y no el opex que tambien es superior. Así que la pregunta es… ¿Está preparada la sociedad para pagar más por el acero verde? O seguiremos quemando carbón.

https://elperiodicodelaenergia.com/lluvia-de-millones-de-francia-y-alemania-para-descarbonizar-su-industria/