Un grupo de empresas l\u00edderes en los sectores de la aviaci\u00f3n y las energ\u00edas renovables del Reino Unido, incluidas la low cost brit\u00e1nica EasyJet, el fabricante aeron\u00e1utico europeo Airbus, el Aeropuerto de Bristol, el fabricante de motores para aviones Rolls-Royce, la energ\u00e9tica multinacional danesa Orsted y GKN Aerospace, han establecido la alianza Hydrogen in Aviation (HIA) para acelerar la entrega de una aviaci\u00f3n sin emisiones de carbono.<\/p>\n\n\n\n
Si bien existen varias opciones para descarbonizar el sector de la aviaci\u00f3n, incluidos los combustibles de aviaci\u00f3n sostenibles (SAF), los combustibles sint\u00e9ticos o las bater\u00edas, HIA cree que se debe prestar m\u00e1s atenci\u00f3n al potencial del uso directo del hidr\u00f3geno. <\/p>\n\n\n\n
HIA espera trabajar con el gobierno del Reino Unido para garantizar que se implementen los cambios correctos de financiaci\u00f3n, reglamentai\u00f3n y pol\u00edticas. a fin de acelerar la entrega de una aviaci\u00f3n sin emisiones de carbono.<\/p>\n\n\n\n
El hidr\u00f3geno es una opci\u00f3n de combustible muy prometedora para la aviaci\u00f3n de corta distancia. Airbus est\u00e1 desarrollando nuevos aviones propulsados con hidr\u00f3geno con el objetivo de que entren en servicio comercial a partir de 2035 y Rols-Royce ya ha demostrado que el hidr\u00f3geno podr\u00eda propulsar un motor a reacci\u00f3n tras pruebas exitosas en tierra realizadas en 2022. Adem\u00e1s, ZeroAvia y Universal Hydrogen ya han realizado pruebas de vuelo.<\/p>\n\n\n\n