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Hito mundial: consiguen operar una turbina de gas de hidrógeno 100% renovable

Creado por Hidrogeno Verde Sin Comentarios

El proyecto Hyflexpower demuestra que el hidrógeno se puede utilizar como medio de almacenamiento de energía flexible y que también es posible convertir una turbina eléctrica de gas existente para que funcione con hidrógeno 100% renovable.

Instalado en las instalaciones de Smurfit Kappa, líder mundial en embalajes de papel, en Saillat-sur-Vienne (Francia), el proyecto Hyflexpower consiste en producir, almacenar y reelectrificar hidrógeno 100% renovable. El hidrógeno se produce en un electrolizador de 1 MW in situ y luego se almacena en un tanque de casi una tonelada y se utiliza para alimentar una turbina de gas industrial Siemens Energy SGT-400.

El proyecto Hyflexpower demuestra que el hidrógeno se puede utilizar como medio de almacenamiento de energía flexible y que también es posible convertir una turbina eléctrica de gas existente para que funcione con hidrógeno 100% renovable. Por tanto, es un verdadero impulsor para acelerar la descarbonización de las industrias más intensivas en energía.

En 2022, una serie inicial de pruebas permitió que la turbina de gas industrial funcionara con un contenido de hidrógeno del 30%, mezclado con gas natural. Ahora, el demostrador de generación de energía a partir de hidrógeno ha demostrado que las turbinas de última generación con tecnología seca de bajas emisiones pueden funcionar con hasta un 100% de hidrógeno, así como con gas natural y cualquier mezcla intermedia.

Proyecto HyflexPower: generan electricidad con una turbina tras mezclar 70% de gas y 30% de hidrógeno.

Ya es una realidad

El consorcio HyflexPower incluye Siemens Energy, ENGIE a través de su filial ENGIE Solutions, Centrax, Arttic, el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) y cuatro universidades europeas.

Aprovechando la promesa del demostrador HyflexPower, está previsto ampliar el consorcio para incluir miembros adicionales. Después de haber probado HyflexPower para la producción de electricidad, el objetivo ahora es ampliar su funcionamiento a la producción de calor industrial y modos operativos adicionales. También está previsto explorar formas de ampliar y comercializar la generación de electricidad descarbonizada.

HyflexPower ha recibido una financiación sustancial del Programa Marco de Investigación e Innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea.

Como líder del consorcio, Siemens Energy suministró el electrolizador para la producción de hidrógeno y desarrolló la turbina de gas de hidrógeno. ENGIE construyó la producción, el almacenamiento y el suministro de hidrógeno para el demostrador. Centrax fue responsable de la actualización del paquete para garantizar un funcionamiento seguro con combustible de hidrógeno. El Centro Aeroespacial Alemán (DLR) y las universidades de Lund (Suecia), Duisburg-Essen (Alemania) y University College London (Reino Unido) contribuyeron al desarrollo de la tecnología de turbinas de hidrógeno. Arttic apoyó la gestión operativa del proyecto, mientras que NTUA en Atenas (Grecia) llevó a cabo el análisis económico, ambiental y social del concepto.

Experiencia única

«El conocimiento y la experiencia adquiridos en el proyecto HyflexPower, donde instalamos la primera turbina de gas que funciona 100% con hidrógeno, nos ayudarán a continuar desarrollando toda nuestra flota de turbinas de gas para un futuro basado en hidrógeno», afirma Karim Amin, miembro de la junta ejecutiva de Siemens Energy.

«En ENGIE, estamos muy orgullosos de esta primicia mundial. El proyecto HyflexPower es notable por muchas razones: por la colaboración excepcional que ha permitido entre varios socios europeos, por las tecnologías de futuro que ha probado y por las prometedoras perspectivas que ofrece. Se abre para el uso del hidrógeno renovable en los sectores industriales más difíciles de descarbonizar. Esperamos continuar este trabajo decisivo para el futuro de la industria descarbonizada con nuestros socios», afirma Frank Lacroix, vicepresidente ejecutivo de ENGIE a cargo de Soluciones Energéticas.

«Estamos orgullosos de que nuestra fábrica de papel de Saillat haya sido la anfitriona de este proyecto porque probar tecnologías nuevas y emergentes, como el hidrógeno, se alinea con nuestras estrategias de descarbonización y nuestro viaje hacia un Planeta Mejor 2050. El anuncio de hoy es un gran hito que nos coloca en una buena posición», dice Garrett Quinn, Director de Sostenibilidad de Smurfit Kappa.

Fuente: El Periódico de la Energía

Enagás afirma que el hidrógeno verde será la mayor revolución que se vera en las próximas décadas

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Gonzalo Aizpiri ha afirmado que el gas natural sigue siendo una pieza clave del bienestar

El consejero delegado de Enagás, Arturo Gonzalo Aizpiri, ha dicho que el hidrógeno renovable va a ser la mayor revolución que va a conocer la sociedad global en las próximas décadas.

Durante la clausura del Día de la Innovación de Enagás, ha indicado que la eliminación de 75% de las emisiones no se puede hacer con las tecnologías que disponemos hoy, y ha añadido que el 50% al 70% de las necesarias para materializar la descarbonización se van a desarrollar en la próxima década.

El ecosistema del hidrógeno de Enagás

También ha manifestado que el gas natural sigue siendo una pieza clave del bienestar y la prosperidad de la que disfruta la sociedad actual, y ha agregado que hay que seguir garantizando la seguridad del suministro en Europa.

Enagás presentará el proyecto del H2Med en Berlín y lanza un sondeo a la industria española para conocer su interés por el hidrógeno verde.

Gonzalo Aizpiri ha presentado la segunda edición de Ingenia Energy Challenge, que lanza Enagás, después de la primera que hizo en 2015, una convocatoria abierta a todos los actores del ecosistema emprendedor y de la que ha dicho que esperan que salgan iniciativas «tan potentes» como las que hoy, tras es primera edición, son una realidad.

Fuente: El Periódico de la Energía

El hidrógeno verde, una esperanza en la transición energética de la industria alimentaria.

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Expertos en energía han señalado el hidrógeno verde como un elemento clave en el proceso de transición energética de la industria alimentaria, siempre que se acompañe de avances tecnológicos para garantizar su rentabilidad. Estas declaraciones han sido realizadas por Carlos Martín Graña, Responsable de Operaciones de Enerjoin, durante una jornada organizada por la Asociación de la Industria Alimentaria de Castilla y León, Vitartis.

En este encuentro, Martín Graña destacó que todos los sectores industriales están llamados a llevar a cabo una transición hacia la descarbonización, con un enfoque especial en la industria alimentaria, que utiliza gas natural en sus procesos generadores de calor.

«En este contexto, estamos evaluando el papel del hidrógeno verde como alternativa al gas natural», afirmó.

El hidrógeno verde se ha convertido en un componente esencial para abordar el cambio climático a nivel global. La Unión Europea ha enfocado su atención en proyectos basados en esta alternativa, financiándolos a través de fondos Next Generation.

Sin embargo, Martín Graña subrayó que para que esta transición sea viable en un futuro cercano, es necesario realizar inversiones significativas en tecnología de producción, comprensión, transporte y almacenamiento. Estas inversiones son cruciales para hacer que el hidrógeno verde sea económicamente rentable.

Otro aspecto fundamental para el éxito de esta transición es la creación de un marco regulatorio estable que incentive a las empresas a realizar las inversiones necesarias. Es muy importante generar certidumbre para llevar a cabo estas inversiones, y que las administraciones respalden esta transición hacia una energía limpia, renovable, almacenable y transportable.

El sector del hidrógeno verde está poco desarrollado en España y aún más en la industria alimentaria, donde hay pocos proyectos en marcha. En este sentido, existe la necesidad de invertir en la infraestructura del transporte actual, ya que los sistemas de gas natural solo pueden acomodar una fracción limitada de hidrógeno verde. Además se requieren inversiones en los propios equipos de la industria alimentaria para utilizar de manera efectiva el calor generado por el hidrógeno verde, que difiere significativamente del gas natural.

Esta jornada forma parte de las actividades del proyecto Sinergia de Vitartis, cuyoo objetivo es impulsar proyectos colaborativos innovadores de eficiencia energética entre los miembros asociados.

Fuente: El Bierzo Digital

Naturgy y Wilfire Energy se alían para generar hidrógeno verde a partir de residuos.

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Naturgy y la empresa australiana Wildfire Energy han alcanzado un acuerdo para investigar y desarrollar una novedosa tecnología de gasificación, denominada MIHG (Moving Injection Horizontal Gasification), que permite obtener hidrógeno verde de alta calidad, con emisiones netas de carbono negativas, a partir del tratamiento de una amplia gama de residuos secos urbanos y agrícolas.

La alianza, de la que ha informado este jueves Naturgy en un comunicado, se traduce en que Wildfire operará una planta piloto en Brisbane (Australia) para la producción de hidrógeno para su uso en cualquier aplicación, incluida la movilidad.

Por su parte, la multinacional española aprovechará su experiencia en proyectos de gases renovables para validar el proceso y asegurar su escalabilidad a nivel industrial, con el objetivo de estudiar su implementación en España y en Europa.

Compromiso de Naturgy con los gases renovables

El director de innovación de Naturgy, Jesús Chapado, ha puesto esta colaboración como muestra del compromiso de la empresa española con los gases renovables.

Por su parte, el director general y director ejecutivo de Wildfire, Greg Perkins, ha reivindicado su tecnología de conversión de residuos en hidrógeno a través de operaciones piloto adicionales y ha añadido que espera completar su estudio conceptual para un primer proyecto en España.

Primer proyecto de BioGNL en España

El pasado 8 de septiembre Naturgy anunció que impulsará el primer proyecto de BioNGL en España dentro de su compromiso con la descarbonización del actual mix energético y la innovación en materia de sostenibilidad. El BioGNL es biometano, un gas renovable producido a partir de la valorización de residuos, que en este caso se licua para transportarlo hasta el consumidor final, este proceso es fundamental para impulsar la descarbonización del transporte.

ADDSynergy, del Grupo Pietro Fiorentini, será la empresa encargada de la implementación de un proceso que permitirá obtener de forma integrada BioGNL y CO2 líquido para conseguir la captura de CO2 y el incremento de calidad del BioGNL. Esta captura concederá una intensidad de carbono negativa al producto, lo que supone un hito muy relevante para cumplir con los objetivos de descarbonización comprometidos por España.

Papel protagonista para el gas renovable en la transición energética

Dentro de todos sus potenciales usos, el BioGNL, tiene un gran potencial para impulsar la descarbonización del trasporte pesado por carretera y marítimo a un coste razonable. Este gas renovable es distribuido a terminales de GNL para ser usado como combustible para barcos o transporte pesado por carretera. Su producción está creciendo rápidamente en Europa al ser reconocido como un combustible necesario y de alto potencial para la transición energética que puede ser mezclado con GNL de origen fósil.

Fuente: Intereconomía

España lanza un «macrotest»de mercado para poner a prueba la revolución del hidrógeno verde

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Enagás activa el proceso para comprobar el interés real de energéticas e industrias por el nueo gas verde y por los grandes corredores de tubos para transportarlo.

España aspira a convertirse en el primer gran «hub» de hidrógeno verde del mundo y ser protagonista de la que se espera sea nueva revolución energética para impulsar la descarbonización. Grupos energéticos e industriales cuentan ya con una megacartera de casi un centenar de proyectos de producción de hidrógeno renovable, que utiliza electricidad procedente de energías renovables para su generación, repartidos por todo el país. Y el Gobierno ya ha proyectado una red de grandes corredores de tubos para transportar el nuevo gas verde tanto dentro del país omo hacia Europa.

Ante el aluvión de proyectos, España lanza el primer gran test de mercado para conocer el interés real de las energéticas para producir hidrógeno verde y de la gran industria para consumirlo.

Enagás, el gestor del sistema gasista español y operador de red de gaseoductos, se dispone a activar el proceso para medir por primera vez el volumen de oferta y demanda que podría tener el hidrógeno verde en el mercado español y chequear la voluntad de energéticas e industria de utilizar corredores troncales para transportar el hidrógeno. Enagás presentará la próxima semana las características y objetivos del macrotest a productores de hidrógeno, consumidores industriales, comercializadoras energéticas y a agentes intermediarios.

Radiografía del futuro boom

Trás la presentación pública, el grupo abrirá a partir del 22 de septiembre y durante dos meses una «call for interest» para que productores y consumidores presenten ofertas no vinculantes para utilizar la futura red de tubos. El grupo dará a conocer los resultados de esta primera «call for interest» en el primer trimestre del próximo año.

Captación de clientes de los tubos

A lo largo de 2024 abrirá otro proceso ahora sí vinculantes de las compañías (conocido como «open season») y que supondrá de manera efectiva el inicio de la captación de clientes para los futuros hidroductos.

La del hidrógeno verde, que utiliza electricidad procedente de energías renovables para su generación, está llamada a ser una de las próximas grandes sacudidas del sector energético en unos años, con el objetivo de sustituir el gas natural por un gas verde sin emisiones.

Enagás lleva años trabajando en el diseño de la denominada columna vertebral española del hidrógeno, que comtempla la construcción de grandes corredores internos de transporte y también de conexiones internacionales por unos 7.000 millones de euros. Está prevista su ampliación y desarrollo, según crezcan la oferta y la demanda de hidrógeno verde, que no produce emisiones de CO2 al ser obtenido con electricidad procedente sólo de energías renovables.

Los corredores internos y el H2Med

El test de mercado que ahora arranca está pensado para chequear el interés por utilizar la red de corredores internos para mover el hidrógeno dentro de España. España ha proyectado la construcción de dos grandes corredores internos de transporte de hidrógeno verde y ha presentado la petición a la Comisión Europea de que sean reconocidos como proyectos de interés común de la UE y recibir así fondos europeos para financiar las inversiones necesarias.

La red de corredores internos se utilizarán para mover el hidrógeno entre centros de producción y de consumo, pero también alimentará la futura gran conexión con Europa. España, Francia y Portugal han pactado impulsar el primer gran corredor de hidrógeno de la Unión Europea y posteriormente se ha sumado también Alemania, un proyecto faraónico denominado H2Med.