Categoría

Hidrogeno Verde

Oct 20
Love0

Hito mundial: consiguen operar una turbina de gas de hidrógeno 100% renovable

Creado por Hidrogeno Verde Sin Comentarios

El proyecto Hyflexpower demuestra que el hidrógeno se puede utilizar como medio de almacenamiento de energía flexible y que también es posible convertir una turbina eléctrica de gas existente para que funcione con hidrógeno 100% renovable.

Instalado en las instalaciones de Smurfit Kappa, líder mundial en embalajes de papel, en Saillat-sur-Vienne (Francia), el proyecto Hyflexpower consiste en producir, almacenar y reelectrificar hidrógeno 100% renovable. El hidrógeno se produce en un electrolizador de 1 MW in situ y luego se almacena en un tanque de casi una tonelada y se utiliza para alimentar una turbina de gas industrial Siemens Energy SGT-400.

El proyecto Hyflexpower demuestra que el hidrógeno se puede utilizar como medio de almacenamiento de energía flexible y que también es posible convertir una turbina eléctrica de gas existente para que funcione con hidrógeno 100% renovable. Por tanto, es un verdadero impulsor para acelerar la descarbonización de las industrias más intensivas en energía.

En 2022, una serie inicial de pruebas permitió que la turbina de gas industrial funcionara con un contenido de hidrógeno del 30%, mezclado con gas natural. Ahora, el demostrador de generación de energía a partir de hidrógeno ha demostrado que las turbinas de última generación con tecnología seca de bajas emisiones pueden funcionar con hasta un 100% de hidrógeno, así como con gas natural y cualquier mezcla intermedia.

Proyecto HyflexPower: generan electricidad con una turbina tras mezclar 70% de gas y 30% de hidrógeno.

Ya es una realidad

El consorcio HyflexPower incluye Siemens Energy, ENGIE a través de su filial ENGIE Solutions, Centrax, Arttic, el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) y cuatro universidades europeas.

Aprovechando la promesa del demostrador HyflexPower, está previsto ampliar el consorcio para incluir miembros adicionales. Después de haber probado HyflexPower para la producción de electricidad, el objetivo ahora es ampliar su funcionamiento a la producción de calor industrial y modos operativos adicionales. También está previsto explorar formas de ampliar y comercializar la generación de electricidad descarbonizada.

HyflexPower ha recibido una financiación sustancial del Programa Marco de Investigación e Innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea.

Como líder del consorcio, Siemens Energy suministró el electrolizador para la producción de hidrógeno y desarrolló la turbina de gas de hidrógeno. ENGIE construyó la producción, el almacenamiento y el suministro de hidrógeno para el demostrador. Centrax fue responsable de la actualización del paquete para garantizar un funcionamiento seguro con combustible de hidrógeno. El Centro Aeroespacial Alemán (DLR) y las universidades de Lund (Suecia), Duisburg-Essen (Alemania) y University College London (Reino Unido) contribuyeron al desarrollo de la tecnología de turbinas de hidrógeno. Arttic apoyó la gestión operativa del proyecto, mientras que NTUA en Atenas (Grecia) llevó a cabo el análisis económico, ambiental y social del concepto.

Experiencia única

«El conocimiento y la experiencia adquiridos en el proyecto HyflexPower, donde instalamos la primera turbina de gas que funciona 100% con hidrógeno, nos ayudarán a continuar desarrollando toda nuestra flota de turbinas de gas para un futuro basado en hidrógeno», afirma Karim Amin, miembro de la junta ejecutiva de Siemens Energy.

«En ENGIE, estamos muy orgullosos de esta primicia mundial. El proyecto HyflexPower es notable por muchas razones: por la colaboración excepcional que ha permitido entre varios socios europeos, por las tecnologías de futuro que ha probado y por las prometedoras perspectivas que ofrece. Se abre para el uso del hidrógeno renovable en los sectores industriales más difíciles de descarbonizar. Esperamos continuar este trabajo decisivo para el futuro de la industria descarbonizada con nuestros socios», afirma Frank Lacroix, vicepresidente ejecutivo de ENGIE a cargo de Soluciones Energéticas.

«Estamos orgullosos de que nuestra fábrica de papel de Saillat haya sido la anfitriona de este proyecto porque probar tecnologías nuevas y emergentes, como el hidrógeno, se alinea con nuestras estrategias de descarbonización y nuestro viaje hacia un Planeta Mejor 2050. El anuncio de hoy es un gran hito que nos coloca en una buena posición», dice Garrett Quinn, Director de Sostenibilidad de Smurfit Kappa.

Fuente: El Periódico de la Energía

Oct 19
Love0

El corredor de hidrógeno verde H2Med cobra impulso con la entrada del operador alemán OGE

Creado por Hidrogeno Verde Sin Comentarios

El corredor de hidrógeno verde H2Med, concebido para producir y transportar esta energía desde Portugal y España hacia Francia, cobra ahora nuevo impulso con la incorporación de Alemania. Los operadores del sistema gasista implicados, el español Enagás, el portugués REN, y los franceses GRTgaz y Teréga, firmaron este miércoles en Berlín un acuerdo con el operador alemán de sistemas de transporte OGE para sumar fuerzas en esta infraestructura.

El proyecto prevé, entre otros aspectos, una conexión terrestre entre la localidad portuguesa de Celorico de Beira y Zamora (CelZa). Y una conexión marítima entre Barcelona y Marsella (BarMar). Objetivo: que el H2Med entre en funcionamiento en el 2030 para llevar hidrógeno verde producido en la península Ibérica con el que abastecer a países del noroeste de Europa, principalmente Alemania. El volumen previsto es de hasta dos millones de toneladas al año, lo que representará el 10% del total a consumir en la UE.

Pero para que las obras arranquen y este proyecto avance es fundamental el respaldo de Bruselas, insistieron los consejeros delegados de los cinco operadores, en un acto en la embajada de España en Berlín bajo el título H2Med, un ejemplo de cooperación energética europea.

Cooperación, descarbonización y soberanía energética de Europa

«Hay una necesidad real de contar con el H2Med para unir oferta y demanda de hidrógeno verde en Europa. Hablamos de cooperación, descarbonización y soberanía energética de Europa», argumentó Arturo González, consejero delegado de Enagás. Subrayó que «la incorporación del operador alemán OGE es clave porque hace que, además de contar con el apoyo de los gobiernos de Portugal, Francia, España y Alemania, los operadores de sistemas de transporte de los cuatro países vamos a trabajar conjuntamente para que el proyecto sea una realidad».

El español Enagás y los socios de Portugal y Francia solicitaron en diciembre de 2022 a la Comisión Europea que este corredor de hidrógeno verde sea declarado Proyecto de Interés Común. Esto implicaría financiación de hasta el 50% con fondos europeos. Sus promotores sostienen que el H2Med es una infraestructura clave para los objetivos del REPowerEU. El plan lanzado en mayo de 2022 por la Comisión Europea para responder a las perturbaciones en el mercado mundial de la energía derivadas de la invasión rusa de Ucrania. Este plan busca ahorrar energía, producir energía limpia y diversificar el abastecimiento energético.

H2Med, proyecto de interés común

En noviembre, la Comisión publicitará su lista de proyectos de interés común, a ratificar por el Europarlamento y el Consejo Europeo a inicios del 2024. Momento en que los proyectos seleccionados podrán solicitar la financiación. Los impulsores del H2Med cuentan con ser elegidos y poder empezar las obras de construcción en el 2026 y poner la infraestructura en marcha en el 2030. Los dos millones de toneladas anuales de hidrógeno verde previstas representarían el 10% del objetivo de consumo para Europa marcado por el plan REPowerEU.

Por ello, el consejero delegado del portugués REN, Rodrigo Costa, destacó que «este proyecto y sus ejes nacionales proporcionan una ruta para el hidrógeno competitivo. Además, contribuyen a un mercado energético europeo más integrado e independiente». Frank Reiners, director financiero del operador alemán OGE, arguyó que el H2Med «simboliza un poderoso puente hacia un futuro sostenible. Conecta las regiones más eficientes en la producción de hidrógeno con las regiones donde más se necesita, y fomenta la colaboración internacional».

Por parte del Gobierno alemán de socialdemócratas, ecologistas y liberales, Franziska Brantner, secretaria de Estado parlamentaria del Ministerio de Economía, defendió que «el hidrógeno verde está en el centro de la estrategia de descarbonización en Alemania», con medidas como acelerar la red nacional de hidrógeno (Wasserstoff-Kernnetz). «Apoyamos firmemente el desarrollo del corredor con el H2Med y su extensión a Alemania», dijo Brantner.

El H2Med apunta alto para triunfar en Europa.

Fuente: La Vanguardia

Oct 18
Love0

El hidrógeno se prepara para ser clave en el futuro propulsado por el desarrollo tecnológico e industrial

Creado por Hidrogeno Verde Sin Comentarios

El hidrógeno, el vector energético de la descarbonización

El hidrógeno, el vector energético de la descarbonización. Es uno de los vectores llamados a contribuir a la descarbonización del mix por su limpieza y eficiencia. Sin embargo, precisa todavía de un mayor despliegue que permita abaratar sus costes de producción.

Un sustituto de cero emisiones para el gas natural en los ámbitos domésticos e industrial y para los derivados del petróleo en la automoción. El gran aliado de las renovables gracias a su capacidad de almacenamiento. Un generador de riqueza y empleo que por fin desbloqueará la transición hacia una economía más sostenible. Todas esas bondades y predicciones sobre el hidrógeno verde son 100% ciertas, pero habrá que tener paciencia hasta que se convierta en el vector energético de la descarbonización.

Hay que tener en cuenta que la tecnología que se emplea para generar hidrógeno verde está todavía en unas fases de desarrollo muy incipientes. Por tanto, abaratar los costes de producción es todavía complicado, lo que repercute también en el precio final que pagan los consumidores. Algunos expertos, los más optimistas, esperan que este abaratamiento se produzca durante la actual década. Sin embargo, otros que también conocen bien el nivel de despliegue del hidrógeno renovable opinan que el proceso será algo más largo de lo previsto.

El precio del hidrógeno verde

«Entre 2030 y 2035 se comenzará realmente a reducir el precio del hidrógeno verde», afirma José Ignacio Zudaire, presidente del Corredor Vasco del Hidrógeno (BH2C) y directivo de Petronor, filial del Grupo Repsol. Ese abaratamiento llegará, en su opinión, como consecuencia del siguiente proceso: «Además de la reducción de costes en toda las etapas de producción, el precio de la tonelada de emisiones de dióxido de carbono es cada vez mayor. Por tanto, el uso de hidrógeno gris o de derivados del petróleo será cada vez menos rentable y el precio del hidrógeno verde se acercará al de estos combustibles».

Según los datos que maneja Zudaire, «el hidrógeno verde triplica el precio del gris, que ahora se sitúa entre 2,5 y 3 euros por kilo». Una diferencia abismal cuya reducción sólo se puede acelerar más, a su juicio, con la siguiente fórmula. «Una política de ayudas públicas que aporten el empuje y la confianza necesaria, permitiendo un desarrollo tecnológico e industrial alrededor de esta nueva economía del hidrógeno para que genere retorno y valor añadido».

Inversión

El actual Gobierno en funciones es consciente de la importancia que tiene el apoyo administrativo para acelerar este proceso. Está realizando una fuerte apuesta por este vector energético. De hecho, desde la publicación de la Hoja de Ruta del Hidrógeno (dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de 2020), esta apuesta ha ido subiendo. «El Miteco ha comunicado a la UE, a través del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima, la intención de ampliar el presupuesto del hidrógeno en 1.500 millones. La UE ha aceptado, pasando el presupuesto de 1.555 a 3.055 millones para invertir durante los próximos cuatro años». Recapitula Javier Brey, presidente de la Asociación Española de Hidrógeno (AEH2).

Proyectos pioneros

Con el objetivo de desatascar la producción de hidrógeno renovable, el Miteco ha repartido esta potente inversión en varias líneas de ayudas conocidas como H2 Pioneros. La primera convocatoria otorgó 150 millones a 19 proyectos con viabilidad comercial de generación y consumo local de hidrógeno renovable en la industria, el transporte pesado y otros sectores de difícil descarbonización. La segunda, cuyo plazo se cerró el pasado 31 de julio, espera repartir la misma cantidad. Entre los criterios de adjudicación se ponderará la participación de pymes, la reducción de emisiones, la economía circular, la creación de empleo y la igualdad de género.

A estos dos paquetes de ayudas hay que sumarle otros cuatro enmarcados en la iniciativa H2 Cadena de Valor, dotados con un total de 250 millones de euros. Estas subvenciones están pensadas para financiar proyectos destinados a impulsar el conocimiento técnico y la capacidad productiva mediante el desarrollo de avances tecnológicos.

Generación de empleo y riqueza

Con todo esto, apunta Brey, «se espera que en España se generen 85.000 nuevos empleos alrededor de toda la cadena de valor del hidrógeno hasta 2030». De hecho, como recuerda, hay pocos países con unas condiciones similares para explotar las ventajas del hidrógeno verde. Principalmente, por tres motivos: «España tiene un gran potencial renovable que permitirá incluso exportar. Centros de investigación que publican el 3,8% de los artículos divulgativos sobre el hidrógeno del mundo y una industria con un importante peso en el PIB».

Para aprovechar este potencial y el gran paquete de ayudas proporcionado por el Miteco, es indispensable un buen entendimiento entre Administración y tejido empresarial. Y según los datos que manejan en la AEH2, parece que todo va por buen camino. Esta entidad, que representa al sector del hidrógeno a nivel nacional, ha realizado recientemente un censo entre sus asociados. Entre ellos hay empresas, centros de investigación y algunas de las instituciones más activas en el impulso de esta tecnología. En total, ha contabilizado 123 proyectos, 35 de ellos integrados, con producción y uso, así como 10 valles de hidrógeno. «Los proyectos planteados para 2030 ascienden ya al potencial de 11 gigavatios. Se espera que se movilicen inversiones de 21.000 millones de euros en colaboraciones público-privadas, superando las predicciones de la Hoja de Ruta del Hidrógeno y el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (Perte)».

Un combustible eficiente

Entre todas las aplicaciones posibles del hidrógeno, siempre se ha esperado que el primer gran impulso de este vector lo diese la automoción. Los vehículos propulsados por hidrógeno son ya una realidad y a nivel de fabricación no suponen una gran dificultad. Además, el hidrógeno como combustible puede ser tan eficiente como los derivados del petróleo. De hecho, tal como resalta Brey, «con un metro cúbico de agua, se produce el hidrógeno suficiente como para que un vehículo tenga combustible para un año». Y no sólo eso, ya que, además, «un kilo de hidrógeno puede desplazar un turismo básico a lo largo de 120 kilómetros».

Sin embargo, éste ha sido uno de esos casos en los que, según Brey, se ha generado «un círculo vicioso» alrededor de esta tecnología. «Se esperaba que hubiese 150 estaciones de servicio en 2030 y, sin embargo, el censo de proyectos de AEH2 sólo recoge por el momento 34. Nadie va a instalar puntos de repostaje si no hay coches de hidrógeno y viceversa».

Es precisamente ahí donde entran de nuevo en juego los proyectos integrados. Estos proyectos tienen en cuenta desde su concepción las aplicaciones de uso relacionadas con la movilidad y la automoción. Por ejemplo, el BH2C ha llegado a un acuerdo con el fabricante vasco Irizar para desarrollar un prototipo de autobús de largo recorrido. Su autonomía ascenderá a los 1.000 kilómetros con una sola carga.

Miguel Ángel Fernández, gerente del Centro Nacional de Hidrógeno, cree que la solución para desbloquear el círculo vicioso del que habla Brey está, en abaratar los costes de producción y que eso repercuta en el bolsillo del ciudadano. «El objetivo es conseguir unos niveles de precio para el usuario inferiores a los de l gasolina y el diésel. Y que el coste del kilómetro sea similar al del eléctrico, de entre 1,5 y 2 euros a los 100 kilómetros».

Por todo esto, el hidrógeno puede ser el vector energético de la descarbonización.

Fuente: El Mundo

Oct 17
Love0

Bruselas lanzará la primera subasta de hidrógeno el próximo noviembre con un respaldo de 800 millones de euros

Creado por Hidrogeno Verde Sin Comentarios

Bruselas lanzará la primera subasta de hidrógeno el próximo mes de noviembre y tendrá un respaldo de 800 millones de euros.

Así lo anunció la Presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, la semana pasada, en la apertura de un diálogo con la industria sobre la transición limpia en la UE.

La política alemana ya había anunciado la creación de un Banco Europeo de Hidrógeno, con el que el bloque invertirá 3.000 millones de euros en los próximos años para acelerar el desarrollo de esta tecnología, durante su discurso del estado de la Unión Europea que pronunció hace un mes en el Parlamento Europeo de Estrasburgo (Francia).

«Este sistema de subastas premiará a las empresas más innovadoras y competitivas, capaces de producir hidrógeno al menos coste. Llenaremos el vacío existente entre su coste de producción y el precio que el mercado está dispuesto a pagar actualmente. Y esto creará un círculo virtuoso, en el que el mercado del hidrógeno se amplía y los precios de consumo bajan.»

El banco ofrecerá a los promotores de proyectos una subvención por cada kilogramo de hidrógeno producido de hasta 4,5 euros por kilo.

Semana Europea del Hidrógeno

Las partes interesadas expondrán plenamente sus innovaciones y avances en la Semana Europea del Hidrógeno, que tendrá lugar del 20 al 24 de noviembre en el Centro de Exposiciones de Bruselas.

Con más de 140 expositores, los visitantes de este evento absolutamente gratuito podrán comprobar de primera mano el tipo de tecnología que apoyará el Banco de Hidrógeno y cómo nos ayudará a alcanzar al cero neto para 2050.

La industria europea del hidrógeno reclama subsidios para despegar

La industria europea ya reclamó la semana pasada a la Comisión Europea un período corto de fuertes subsidios para desarrollar rápido este emergente sector energético y que después pueda funcionar de manera independiente y sin ayudas públicas.

«Espero que no necesitemos subsidios en 10 años (…) pero los necesitamos ahora», dijo el presidente de la compañía de electrolizadores Nel y vicepresidente de la Coalición del Hidrógeno Renovable, Hakon Volldall, en la Cumbre de Hidrógeno Renovable, un evento organizado en Bruselas por plataformas energéticas del sector de la energía renovable como Solar Europeo o Wind Europe.

Fuente: El Periódico de la Energía

Oct 11
Love0

España cada vez más cerca de abrir sus gasoductos a los primeros proyectos e hidrógeno renovable

Creado por Hidrogeno Verde Sin Comentarios

La CNMC da el visto bueno a que se inicie el blending a través de 12 proyectos de BDP H2 Green XXI

España cada vez más cerca de abrir sus gasoductos a los primeros proyectos de hidrógeno renovable. Esto ha quedado constatado en la resolución de un conflicto de conexión a la red convencional de gas natural planteada contra Enagás por una empresa de origen sevillano, BDP H2 Green XXI. La empresa de origen sevillano, pretende conectar un total de 27 proyectos de blending (una mezcla de hidrógeno y gas natural) a la misma.

En la resolución mencionada, emitida por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), se cifran en más de 250 las solicitudes de proyectos de conexión de hidrógeno verde que tiene por abordar la compañía responsable de la red de gasoductos y operador del sistema gasista.

Esta cifra es un claro reflejo de la rapidez con la que está creciendo este vector energético y de la apuesta que están haciendo las empresas de todo el mundo. Se ha convertido en una de las fuentes más prometedoras en la búsqueda de alternativas más limpias y sostenibles a los combustibles fósiles.

Así, la CNMC ha dado parcialmente la razón a la sevillano en lo relativo a la conexión de 12 de las 27 instalaciones. Ha instado a Enagás a remitir en 40 días desde la recepción de la resolución, las condiciones técnico-económicas individualizadas de la conexión para cada uno de los 12 proyectos. Desglosando las instalaciones necesarias y su presupuesto individualizado para ser analizadas y aceptadas.

Sin embargo, lo que queda sin respuesta por parte de la Comisión es cómo habrá que resolver los conflictos que surjan en el acceso a las redes. La regulación del derecho de acceso no establece un criterio para la asignación de la capacidad.

Red de hidrógeno

Los hechos que se están llevando a cabo es España parecen ir en direcciones no tan alineadas con las ideas que se mueven en Bruselas. La Comisión Europea en su último informe publicado ha considerado que la mejor vía de transporte de hidrógeno es la construcción de infraestructura nueva dedicada exclusivamente a este tipo de gas.

La ventaja de utilizar los gasoductos existentes radica en su infraestructura ya establecida. Esto permite un despliegue más rápido y eficiente del hidrógeno renovable en todo el país. Además, España está en una posición geográfica ideal para exportar hidrógeno a otros países europeos, lo que podría convertirla en un actor importante en el mercado europeo del hidrógeno.

Mezcla de hidrógeno en la red de metano

Y es cierto que sin una red de hidrógeno, la mezcla de hidrógeno en la red de metano puede ser una solución transitoria. Pero, «la mezcla reduce el valor del hidrógeno en términos económicos y de eficiencia». Además, el producto mezclado, teniendo en cuenta el objetivo de descarbonización del uso del hidrógeno, sólo puede utilizarse con fines térmicos (quema de combustible). De hecho, en caso de que se necesite hidrógeno puro, hay que separarlo del metano con gran esfuerzo.

Técnicamente, la mezcla es posible hasta cierto umbral que se está debatiendo en estos momentos. Como cambia la calidad del gas, hay que tenerlo muy en cuenta, por un lado, para las aplicaciones de uso final sensibles a la calidad y, por otro, para la infraestructura (red de gas y almacenamiento). Por ello, si es posible, el hidrógeno debería integrarse primero en una red de hidrógeno.

Fuente: El Periódico de la Energía

Oct 10
Love0

La primera línea de alta tensión para exportar energía verde de Zaragoza a Vitoria se aprueba con reparos

Creado por Hidrogeno Verde Sin Comentarios

El Gobierno obliga a Forestalia a soterrar parte de la infraestructura y a compartirla con Red Eléctrica

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco) acaba de aprobar la primera línea de alta tensión de Forestalia para exportar al País Vasco la energía verde que genere en las Cinco Villas. Eso sí, le impone importantes prescripciones, ya que no solo deberá soterrar parte del trazado, 19 de los 179 kilómetros, si no compartir buena parte de la infraestructura, otros 71 kilómetros, con la proyectada a su vez por Red Eléctrica de España con el fin de evitar un impacto acumulativo. Esto supone algo inédito, porque por primera vez se compartirán los postes de una «autopista» eléctrica.

Impacto ambiental

La declaración de impacto ambiental de esta infraestructura forma parte del primer paquete de parques eólicos promovido por la compañía aragonesa en las Cinco Villas, ya que su producción se transportará desde Biota hasta el entorno de Vitoria. En concreto, se han supervisado doce proyectos eólicos con una potencia de 552 megavatios (MW), el denominado ‘Clúster’ Vitoria, pero su impacto ambiental es tan severo sobre la avifauna que solo se podrán construir 37 de los 100 aerogeneradores planteados, limitándose así a 203 MW.

Esto no pone en riesgo el macroproyecto de Forestalia, puesto que tiene en tramitación decenas de parques eólicos y fotovoltaicos con evacuación en el País Vasco que suman 3.300 megavatios y que pretende construir, fundamentalmente, en las Cinco Villas. Lo que aún se desconoce es cuántos lograrán la preceptiva declaración de impacto favorable.

Evacuación de energía verde de Aragón a sus comunidades limítrofes

Fuentes oficiales consideran que se ha superado un «hito» en sus planes de evacuación de energía verde producida en Aragón a las comunidades limítrofes. Las tres líneas de alta tensión con Cataluña ya tienen el aval ambiental, ahora se suma una de las dos previstas con el País Vasco y faltará la de Valencia. «Se trata de unir una comunidad como Aragón, que tiene el recurso (viento y sol) con las comunidades colindantes que concentran gran demanda y muy escasa capacidad de generación», señalan.

No obstante, el documento que analiza el «Clúster» Vitoria deja muy claro que la propuesta final de ejecución de la línea de alta tensión Biota-Vitoria está condicionada a la obtención de los informes favorables de las tres autonomías que atraviesa, Aragón, Navarra y País Vasco.

  • Actualmente hay 292 aerogeneradores funcionando en los parques eólicos de las Cinco Villas aragonesas
  • Y se están previstos de aprobación otros 530 aerogeneradores más
  • Por otro lado, esta energía producida en Aragón se evacuará por una línea de 179 km hasta Vitoria.

Medidas ante el impacto previsto

El Miteco le impone ya múltiples medidas ante el impacto previsto, como medidas anticolisión y anti electrocución, o la sobreelevación de varias de las torres de apoyo para evitar la tala de árboles en una «masa forestal relevante» en el País Vasco.

El Ministerio llega a apuntar que los impactos son «significativos» pese al soterramiento del trazado inicial y final de la línea sobre un «extenso territorio» en la proximidad de varios espacios protegidos, además de afectar a los flujos migratorios y a zonas de paso de interconexión de puntos de interés para la avifauna.

Para minimizarlos, Forestalia explica que se dispone de un «tramo considerable» entre Olite y Vitoria en el que se «compactan tres líneas de evacuación», evitando así la necesidad de disponer de nuevas.

Además, plantea con éxito la posibilidad de compartir parte del trazado con otra línea de alta tensión de REE en tramitación, la Itxaso-Castejón/Muruarte, dado que puedan realizar los apoyos compartidos en 71 de sus 92,5 kilómetros a su paso por Navarra y Guipúzcoa.

Así, la resolución de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental concluyen que deberán compartir hasta 184 torres de apoyos «siempre y cuando sea técnica y normativamente posible» para reducir el impacto sobre la vegetación, la fauna y el paisaje.

Fuente: El Heraldo

Oct 10
Love0

DH2 Energy alcanza los 6,3 GW de capacidad de hidrógeno verde en España

Creado por Hidrogeno Verde Sin Comentarios

La compañía se posiciona como el mayor desarrollador de hidrógeno verde con 20 proyectos en cartera.

DH2 Energy es el mayor productor y el mayor desarrollador de hidrógeno verde con más capacidad en cartera en España. También es uno de los grandes impulsores del sector, junto con otros grupos energéticos y utilities, según el primer censo nacional de proyectos de hidrógeno realizado por la Asociación Española del Hidrógeno, AeH2. Además DH2 Energy es la empresa con un mayor número de proyectos y con una mayor capacidad de electrólisis en desarrollo.

Este censo publicado en julio por la Asociación Española del Hidrógeno, AeH2, es el primer mapa exhaustivo que refleja el avance del hidrógeno renovable en España. Recopila un total de 123 proyectos de toda la cadena de valor del hidrógeno, tanto planificados como en activo. Estos proyectos corresponden en su mayor parte al segmento de la generación de hidrógeno renovable. En esta primera edición, el censo incluye solo los proyectos con cierto grado de avance, con un TRL 7 o superior.

Se contabilizan 20 proyectos de producción de hidrógeno renovable de DH2 Energy que suman 6,3 GW de capacidad de electrólisis. En el censo no consta ninguna otra empresa con una capacidad en desarrollo tan elevada ni con tantos proyectos. Desde la encuesta de AeH2, la cartera de DH2 Energy ha evolucionado y se ha incrementado el número de proyectos en desarrollo en España.

El futuro de DH2 Energy

En el informe de AeH2 publicado con el censo, se pronostica que en conjunto la cartera de proyectos planificados en España podría ascender a una potencia de electrólisis de 11 GW en desarrollo a partir de 2026.

DH2 Energy es una empresa dedicada al desarrollo de plantas de generación de hidrógeno renovable mediante electrólisis del agua con energía solar fotovoltaica y a la producción de hidrógeno y sus derivados. Esta presente en España, Portugal, Francia, México y Uruguay.

Además, es uno de los impulsores del proyecto PlatformCo Hidrógeno, junto con ArcelorMittal, Fertiberia y Enagás Renovable. PlatformCo Hidrógeno es la primera implementación de la iniciativa global Hydeal. Representa una de las mayores hubs de suministro de hidrógeno para la producción de acero y amoniaco verdes.

Fuente: El Periódico de la Energía

Oct 09
Love0

Repsol arranca la producción de hidrógeno verde en Bilbao e Imaz avisa: «Europa va a perder la carrera por su cerrazón ideológica»

Creado por Hidrogeno Verde Sin Comentarios

La petrolera activa con Petronor su primer electrolizador, el segundo operativo en España después del que Iberdrola puso en marcha con Fertiberia en Puertollano el año pasado.

Repsol ha hecho los deberes este verano y ha llegado a octubre en posición de dar un golpe al tablero renovable. La primera petrolera española ha arrancado ya la producción de hidrógeno verde a escala industrial para las instalaciones de Petronor en Muskiv (Vizcaya), un hito que hasta ahora sólo había logrado en España la eléctrica Iberdrola, que activó su primer electrolizador en Puertollano de la mano de Fertiberia en mayo del año pasado.

La alianza que Repsol y Petronor han presentado este lunes consiste en un primer electrolizador (tecnología con la que se separan las moléculas del agua para generar hidrógeno verde) con una capacidad de 2,5 megavatios, lo que equivale a una producción de 350 toneladas de hidrógeno renovable al año.

El proyecto que ha movilizado la inversión de 11 millones de euros, forma parte del llamado Corredor Vasco del Hidrógeno (BH2C) uno de los clusters (áreas estratégicas de producción y distribución) de este combustible limpio proyectados en España, entre los que también se encuentran el del Mediterráneo o el del Ebro.

La idea es que esta instalación, que lleva operando a pleno rendimiento aunque todavía en fase de pruebas varias semanas, vaya redimensionándose en los próximos años, ampliándose primero a 10 MW y, finalmente, a 100MW. Para entender la envergadura, el proyecto de electrólisis de Iberdrola en Puertollano, también es una primera fase de desarrollo, se considera uno de los mayores del mundo y tiene una capacidad de 20 MW, lo que se traduce en algo menos de 3.000 toneladas de hidrógeno verde anuales.

Tecnología sobre ideología

El acto de presentación celebrado hoy en el vizcaíno parque tecnológico de Ezkerraldea-Meatzaldea, ha congregado al lehendakari, Iñigo Urkullu, al conejero delegado de Repsol, Josu Jon Imaz; al presidente de Petronor, Emilio López Atxurra y a Antón Arriola, presidente de Kutxabank (entidad que posee un 14% de Petronor). Además, a la puesta de largo del proyecto conjunto han acudido autoridades regionales como Elixabete Etxanobe, diputada general de Bizkaia.

«En Europa vamos a perder la carrera tecnológica por la cerrazón ideológica»

En su intervención, Imaz se ha hecho eco de un discurso que defiende persistentemente desde hace meses ante autoridades e inversores. «Mientras en EEUU están apostando por la neutralidad tecnológica. en Europa estamos en la senda de la prohibición», ha afeado el CEO de Repsol. Y ha anticipado: «Vamos a perder una carrera tecnológica por culpa de una cerrazón ideológica que está amenazando las tecnologías que nos van a ayudar a descarbonizar la economía».

Imaz ha insistido en que «hay que dejar que sea la tecnología y no la ideología» la que determine qué soluciones triunfan en el nuevo paradigma renovable. En la misma línea ha hablado Emilio López Atxurra, presidente de Petronor, quien ha abierto el acto de este lunes: «No hay transición energética sin estrategia tecnológica e industrial. Ni sin un marco regulatorio adecuado. Lo demás son pájaros y flores». López Atxurra ha sacado pecho de ese primer electrolizador que ha calificado como «el primer peldaño de la escalera de la descarbonización».

Fuente: El Mundo

Oct 04
Love0

España, el país del sol, lo tiene todo para liderar el hidrógeno verde en Europa

Creado por Hidrogeno Verde Sin Comentarios

Entre los países con mayor potencial de producción de energía renovable en 2050 se encuentran Noruega (más de 1.900 TWh), España (más de 1.760 TWh) y Francia (más de 1.700 TWh)

Para alcanzar la neutralidad climática, la industria europea necesitará en el futuro grandes cantidades de hidrógeno renovable, y España, el país del sol, lo tiene todo para liderar este vector energético en Europa.

Así lo refleja un nuevo estudio de RIFS de Potsdam, Fraunhofer ISI y la Agenda Alemana de la Energía, en el marco del proyecto de investigación HyPat, y formula cinco recomendaciones a la UE y los Estados miembros, además de revelar un importante desajustes entre la proporción de las inversiones actuales y los potenciales de las distintas regiones europeas para la producción de hidrógeno a bajo coste.

Los países ventosos y soleados con un elevado potencial de producción de energía renovable de bajo coste podrían satisfacer en gran medida la demanda europea de hidrógeno en el futuro y suministrar hidrógeno a aquellas regiones europeas que no disponen de un potencial económico suficiente en comparación con la demanda prevista en el futuro, como Alemania o los Países Bajos. Sin embargo, las inversiones realizadas en esos países son actualmente bajas.

Potencial

Europa podría satisfacer en gran medida su futura demanda de hidrógeno a partir de la producción nacional a precios competitivos. Existe, por tanto, la oportunidad de hacer que la industria europea dependa menos de las importaciones a terceros países.

Según el estudio, el potencial técnico para producir electricidad renovable en Europa en 2050 a costes de hasta 40 euros/MWh es lo suficientemente grande como para satisfacer toda la demanda de electricidad, incluida la electricidad necesaria para producir hidrógeno, incluso suponiendo un uso generalizado del hidrógeno.

Las regiones con gran potencia de eólica y fotovoltaica desempeñarían un papel crucial en la producción de hidrógeno y entre los países con mayor potencial de producción de energía renovable en 2050 se encuentran Noruega, España y Francia. Además estos Estados tienen más potencial del que necesitan para satisfacer su propia demanda, incluso con un fuerte uso doméstico del hidrógeno.

Importaciones

Francia plantea actualmente 6,5 gigavatios de capacidad de electrólisis para 2030, mientras que España elevó recientemente su objetivo de 4 gigavatios a 11 gigavatios, lo que la sitúa actualmente en el primer lugar de Europa. La Estrategia Nacional del Hidrógeno del Gobierno alemán prevé 10 gigavatios de capacidad de electrólisis para la producción de hidrógeno en 2030. Sin embargo, y a pesar de estos objetivos, Alemania no podrá satisfacer su demanda por sí sola.

Según el estudio, la demanda futura de Alemania es más del doble de su potencial de expansión de las energías renovables. En 2050, Alemania podría ser el país deficitario con más déficit absoluto de suministro dentro de la UE. Incluso con una gama limitada de aplicaciones, habría un déficit de más de 550 TWh de energía renovable, según los investigadores.

Inversiones

«La Unión Europea no está aprovechando plenamente los potenciales identificados por el estudio para cumplir los objetivos de producción de hidrógeno ecológico» declaran los investigadores del estudio.

Estos mismos señalan también que las inversiones en producción y uso del hidrógeno no están incluyendo algunas de las regiones más prometedoras. Alemania, Francia y Gran Bretaña son los países que más invierten actualmente en el desarrollo de una industria del hidrógeno. En España están previstos varios proyectos, pero el volumen de inversión a escala nacional está muy por debajo del potencial del «país del sol».

El estudio también critica que los actuales programas de financiación de la UE, como el Fondo de Innovación de la UE, no harían sino agravar este desequilibrio. Y propone una serie de propuestas que podrían ayudar a distribuir mejor las inversiones en Europa y proporcionar un apoyo más específico para el despegue comercial de la industria del hidrógeno en los países con gran potencial.

Entre las propuestas se encuentra aumentar la financiación a escala e la UE de proyectos relacionados con el hidrógeno tanto en su producción como en su uso, permitir subastas transfronterizas de hidrógeno verde, fijar objetivos nacionales de expansión de la electricidad renovable en todos los estados de la UE, desarrollar asociaciones bilaterales o regionales para el hidrógeno entre los países excedentarios y los deficitarios y centrar el uso del hidrógeno en los países deficitarios en los sectores más difíciles de electrificar.

Fuente: El Periódico de la Energía

Oct 03
Love0

Eiffage Energías Sistemas produce ya en Albacete hidrógeno renovable a partir de electrólisis de agua

Creado por Hidrogeno Verde Sin Comentarios

Se convierte así en la segunda compañía del país, después de Iberdrola, en producir hidrógeno de manera efectiva

Eiffage Energía Sistema, empresa cuya sede central está radicada en Albacete, ya ha producido sus primeros kilogramos de H2 renovable gracias a un proyecto piloto que consiste en la producción de hidrógeno renovable a partir de la electrólisis del agua. Este proyecto pionero ha sido recientemente categorizado como I+D.

De esta forma, Eiffage Energía Sistemas es la segunda compañía del país, después de Iberdrola, en producir hidrógeno de manera efectiva. La segunda fase será poder vender este hidrógeno a terceros, según ha informado la empresa en nota de prensa.

Tras finalizar las exhaustas pruebas previas a la puesta en marcha, la compañía a comenzado a producido hidrógeno renovable a partir de agua y electricidad proveniente de 126 kilovatio pico (kWp) de autoconsumo solar.

Cabe recordar que este proyecto piloto, dirigido a impulsar la transición ecológica con la producción de hidrógeno renovable, esta localizado en la sede central, en Albacete.

Con una instalación fotovoltaica de autoconsumo de 58 kWp, se ha sumado una nueva instalación de 126 kWp. Esta alimentará un electrolizador con agua tratada y energía eléctrica renovable. De los 126 kWp, 45 kilovatios se destinarán a este proyecto. El resto se distribuirá a los consumos de la sede. Este proyecto es un ejemplo de las sinergias que existen entre empresas del Grupo Eiffage como Zhendre, Meci, Inelbo, Conseytec y Eiffage Energías Sistemas.

Para la compañía esto supone culminar con éxito y de manera pionera un proyecto de desarrollo de una nueva tecnología de generación energética, que nació hace más de dos años como experiencia piloto, haciendo posible que la economía circular forme parte de su ADN.

El objetivo de Eiffage Energía Sistemas es ser líderes en el país en esta solución energética.

Fuente: El Español